#记录我的2023#

游起

购买南航“畅游中国”套票时就把厦门定为目的地之一，因为我老婆之前总是跟我说起鼓浪屿有多美，她有多向往生活在鼓浪屿。在2020年南航的“随心飞”期间，就想着带带孩子去厦门，但是没有那么多时间，所以没有成行。

我喜欢自然风光，喜欢自驾，喜欢在自驾的过程中感受和感悟大自然的美与造物主的神奇。人文方面喜欢古镇，那种商业化较淡的古镇。别人喜欢在古镇逛吃逛吃，我却喜欢远离喧嚣找没人的地方闲逛，去找一切接地气的场景让本人沉浸其中。

而厦门对我来说用产品经理的话术就是个“痒点”，这是个有网红特征的城市，越是这样的城市旅游对我来说风险越高，容易像网友见面一样见光死。

不过我的行程有很大程度是根据畅游中国购票难度和合适的往返时间来决定的，4月中旬的这段时间刚好没有合适的行程安排，老婆又极力推荐。加上以厦门为起点，还可以辐射周边的永定土楼、云水谣、平潭等极具福建特色的旅游目的地，这一次行程足够丰富，于是乎采纳老婆意见。

厦门，你好！

行程计划

这次的行程是4月13日到4月18日，6天时间，其中厦门3天，平潭3天。厦门次要的目的地是鼓浪屿、普陀寺、厦门大学，从厦门参加一日游去永定土楼和云水谣。

前期预备

鼓浪屿船票

鼓浪屿是厦门的离岛，与厦门市区之间需要通过轮渡往返，因而需要提前了解如何购买船票，包括在哪里坐船、什么时间坐船、轮渡的末班时间等信息才能制定行程。

鼓浪屿的船票为往返票，返程20天内无效。去程须按照购买船票的日期、航次及地点乘船。返程不限航班，可在三丘田码头或内厝澳码头搭乘返程的航班。

三丘田码头24小时开放，17:40（6-9月为18:40）后返程航班开往厦门轮渡码头，内厝澳码头的运营时间为7:20-17:40（6-9月为18:40）。

购买土楼和云水谣跟团一日游

永定土楼和云水谣是跟团一日游，在飞猪或者携程上买好一日游的行程，与旅行社提前做好确认。

需要说明的是这种一日游产品的选择，无论从哪个渠道或者选择哪个产品，只需看行程路线、旅游巴士的硬件水平、能否含餐这三项。如果这三项内容相同或者类似，那么就买价位最低的那一个，忽略产品和旅行社。

经过我在几个城市跟团的一日游发现，我们这种电商上的散客都是由当地旅行社上层机构统一调度的。同一个团上的游客买的产品和旅行社都不同，价格也不同。我的这个价格在团里应该是最低的，就因为这个价格还发生了些故事，后面会讲到。

行程

4月14日

从厦门机场乘公交车到自贸区的汉庭酒店，办理入住后在附近来一碗福建的沙茶面，在已吃过的食谱里又添加了一道美食。

南普陀寺

下午第一站是南普陀寺，这里是厦门必去的打卡地。

南普陀寺始建于唐代末期，是一座有千余年历史的佛教寺庙。唐代末期寺庙名为泅洲寺，经历几次更名，后因位于普陀山以南而得名。

寺庙在文化大革命期间遭红卫兵砸毁，在寺东和寺西分别成立了五金电器厂和演武小学，文化大革命后经寺庙掌管人和各界的努力下逐步恢复。

南普陀寺

这字可是为我而题？

寺里大部分的石刻都是民国时期留下的，民国元年是1912年，这个石刻是民国二十三年即1934年。

从寺庙出来，南普陀给我最大的直观感受就是这可能是全国范围内最有钱、最奢华的寺庙。这里每一扇窗棂的雕刻都是独一无二的，丰富的内容和生动的细节让人叹为观止。甚至地面铺设的每一块砖都十分讲究。

厦门大学

原计划逛完南普陀去厦门大学看一看，不过厦门大学在疫情期间封闭管理不再向游人开放，到4月中旬仍然没有开放，学生需要刷脸进入。

在离开厦门的时候了解到闲鱼上有很多厦大的学生提供有偿带进校园的服务，如果后续仍未开放，有需求的可以去闲鱼试试。

集美学村

由于逛厦门大学的计划没能实现，于是乘车去集美学村那里也有南洋风格的大学。集美学村不在厦门本岛需要乘坐跨海的地铁1号线到达。

1号线在网上会被拿来和千与千寻做比较，千与千寻有个场景是海上小火车，而1号线则是沿着厦门大桥旁的跨海轨道行驶。黄昏时分坐着轻轨跨海也确实别有一番风味。

跨海之后的第一站就是集美学村，出了地铁很多共享电动车，骑上一辆跟着人流到马路对面的集美学村。

集美学村以南洋风格的建筑为旅游特征，但是这里的南洋建筑并不成规模，而是散落在村子里和周边，需要骑着电动车四处逛才能发现。

由于建筑不成规模，所以只是打卡南洋风格很难找到感觉。不过难能可贵的是这里的中学和小学仍然在老式建筑中，看着学生在教学楼上走动、在操场上运动、背着书包走出校园，这些动态景象的代入感很强，仿佛穿越几十年回到过去。

除此之外，这里的大街小巷跟北京的城中村类似，低矮的平房、狭窄的巷道、嘈杂的人群。但是不同的巷道有不同的风格，有的很文艺，咖啡馆、酒吧；有的很传统，面馆、五金店、小超市。

走街串巷的过程中会发现闽南地区的祠堂，作为北方人我只在闽南地区见到过祠堂。甚至闽南这个概念到福建之前都很模糊，所有的印象都集中在闽南歌曲中，爱拼才会赢~

这次到福建，看过祠堂、逛过土楼、经过沿海渔村、穿越在灰色的石头房子两头、品尝牡蛎饼，闽南这个概念才逐步立体、清晰起来。中国地域辽阔、南北方的差异比相中的要大得多。

4月15日

鼓浪屿

一早起来乘公交车到厦门邮轮中心厦鼓码头，在这里乘船去鼓浪屿的游客很多。我是担心游客较多会买不到心仪时间的船票，所以提前在网上买了9点10分的船。不过到这里发现虽然游客不少，但是票源充足，即便错过某班船，下一班的时间也相差不多，完全可以到这里再买票。用手机扫码可以在这里全程自助买票、自助登船。

即便是4月中旬，登上鼓浪屿的游客也不少，游船上坐满了人，十几分钟就跨海到达鼓浪屿。

下了船不远就是这个最美拐角，前面不远处就是周杰伦的音乐墙，这两个景点拍照的游客很多，网红性质很强。

厦门这里很喜欢把文字刻在巨石上，在南普陀也是各种刻着碑文的巨石。

在这里终于找到了社畜的宗教依据，咩~~

鼓浪屿是个近代南洋建筑扎堆的地方以前应该是达官显贵的府邸，现在仍然有很多是私宅。这里家家户户的小院都打理的很漂亮，结合民国建筑显得很文艺。喜欢这种复古文艺风格的游客可以选择在这里住一晚，当晚上游客退去这里归于平静的时候感觉应该会很好。

不过这种基于民国风的清新、文艺场所在全国各地的旅游城市，尤其是已经的一二线城市分布较多，走得多了也会审美疲劳。

这里安静下来会是一个非常难得的度假圣地，不过白天过于喧嚣，加上现在比较重的商业属性，找不到我老婆口中十几年前这里的宁静和安逸。

国内旅游，除了自然景点，基本上都是小吃一条街、商业一条街，鼓浪屿也是如此。鼓浪屿的商业氛围特别重，走街串巷都是各种小吃店，只要往特别深处找才能找到一些远离商业喧嚣的宁静之所，不过特别少。

除了建筑，这里还有海滩，到鼓浪屿来如果时间充裕住在岛上是最好的选择。但是对我来说这里商业化太重，属于网红打卡地。

姜母鸭

从鼓浪屿回到市内租了一辆电动车，讲讲价60元一天，答应晚上9点多给送回来。骑着电动车，跟着大众点评到排名第一的店里去尝一下当地特色的姜母鸭。

姜母鸭口感较干，跟预期有差距。租车人告诉我说吃牡蛎一定要辣椒酱，所以特意吩咐了抹酱，牡蛎是我在福建必点的美食。

走过这么多旅游的城市和地区，无论菜品和商品怎样样，把大众点评做上去绝对就有源源不断的游客，开店的第一要务是做好大众点评。

环岛骑行

下午的计划是环岛骑行，沿着环岛东路骑行，感受厦门这个城市的沿海风光。

在厦门环岛东路上骑行的人很多，但是这段路有一段在修路，有一段离海岸较远，就是说有很长一段虽然贴着海岸骑行，但是并不能看到海景。

能看到海景的骑行路线基本上都是海滨浴场，一路上美女很多。还有就是这条环岛东路沿海骑行只能按一个方向走，回程的时候并不能贴着海岸线，而是到了马路对面。

我一个人喜欢非常规的旅游路线，很多景色都是在探索新路线的时候被发现的。沿着环岛东路骑行到尽头后会发现周边已经没有了海岸线的景色，大部分人会在这里折前往程。

到了环岛东路的尽头是另外一条路，会发现再往前比较荒，道路宽了，但是路边没了景色。这时候继续往前，看着地图继续往五缘大桥骑行。

到五缘大桥之前这里有个海岸的公园，公园对面是厦门奥林匹克中心。这里的海景很美，对岸有奥体中心的建筑，海面上有帆船和快艇。厦门机场就在身后，在这里能看见从对岸低空滑行到机场降落的飞机。

所有的这些元素组成了一幅现代化的城市海景图，在这里我才感遭到厦门这座海滨城市的魅力。

骑行上桥，在桥两头看载着游客的一艘艘帆船从脚下的海面穿行而过，远处的飞机缓慢的降落，这幅画面应该是厦门独有。在桥面上独一不好的就是这桥走很多大车，一个人在桥两头，背后就是一辆一辆的大车呼啸而过，一边拍照一边感受着脚下的桥面不断的震动。

骑行下桥，调头回来走桥的另一侧，能看到与对岸不一样的景观。

总结

厦门是个集很多特征于一身的沿海城市，有着悠久的历史和现代化的港口，两者相互融合培养了这座旅游城市。但是过于商业化的旅游环境跟我并不太婚配，更适合网红打卡属性的游客。

厦门除了城市人文和景色，还有一条靓丽的风景线就是这里美女特别多，而且非常养眼。一部分缘由是这里拥有厦门大学，大学生多又集中；另一部分是到这里来玩的美女非常多，占了大部分，而且个个都打扮得漂漂亮亮，个人感觉这里比香港的美女集中度更高。

待续

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