中国交通广播2月1日消息(通讯员 乐沙)1月29日上午11时左右,湖北交投鄂东高速浠水北出口驶来一辆皖籍小型客车,车道显示该车OBU入口未读取,司机表明本人OBU绑定的车牌与实际车牌不是同一个,要求按照OBU的绑定车牌号扣费,并称本人春节免费时间段上的高速,但是已于1月28日0点前在华容站下站后调头重新上站。
收费员询问司机能否领通行纸卷或者CPC卡,司机连连摇头。但如果按照司机说的情况,0点从华容重新上站,到浠水北站是不需要11个小时的。于是收费员换了一种方式询问司机。“师傅,您这一路行驶过来顺畅吗?我们高速堵不堵车呀?您开了这么久车,会不会觉得特别困啊?”可司机并没有给收费员过多反馈,只是表示本人赶时间回家,要求快速操作放行。
正此时收费员看到司机副驾有一张通行纸卷,于是提示司机出示该通行纸卷,司机见此情形赶紧收起纸卷并解释是之前下站没有交,不是昨天领的,并一口咬定从华容上站没有领卡领卷。与此同时站所值班监控通过门架牌识查询,发现该车于1月28日8时35分经过“鄂南-新店1”门架,于28日10时07分经过“华容-三江港1”门架,与司机所述28日0点前自华容上站的情形明显不符,并立即告知收费人员相关情况。
收费员也将该情况一五一十反馈给司机,司机听到后表情略显尴尬,收费员再次要求司机将纸卷上交,并表示如果非此次路程领取,是不会瞎收费的。司机只能递上纸卷,根据纸卷显示,该车于节假日最初一天下午从湖南张家界上站,最终只能按照纸卷上的入站口收取此次车辆通行费。
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