福利：遮幅式剧透18号线一期南段“站名墙”

 

【制图】左佐

【编辑】Calvin_J

18号线一期南段“铁丝开放日”活动在发布之后，

遭到大家热烈欢迎

感激大家对上海轨道交通事业的关怀与支持

今天小编就来公布受邀名单

被选中的"铁丝"，将会有工作人员与您取得联系

最初

再次感激大家对上海轨道交通事业的关怀与支持

没有被选上的粉丝也不要伤心了，

别焦急，今天小编就先卖个关子，让站名墙给大家讲故事。

为您遮幅式剧透一下，“工业艺术美现代艺术风”艺术长卷的冰山一角。

板凳搬好没，故事开讲咯……

从11号线御桥站，经过换乘大三角可以“T”形换乘到18号线。

御桥站：“御道红旗出，桥峻通星渚(zhǔ，水中的小块陆地)”，站名墙上是一座简单的石桥，看似普通无奇，背后其实藏着一个故事：相传当年乾隆(qián lóng)皇帝离京南下，到上海后，想到南汇探望顾国师(皇帝的御前教师)。国师闻讯，即北上迎驾，于咸塘浜(bāng)和小腰泾(jīng)汇合处，与乾隆皇帝相会。后人为了表示留念，将相会处的石头桥命名为“御界桥”。该桥原为由九块石板组成的普通石桥，这便是站名墙上桥的原型。

下一站我们来到康桥站：“浦上人家乐且康，花红柳绿宴浮桥”，站名墙是一幅现代工业感十足的三角形、四边形拼图。1990年4月，党地方、国务院决定开发开放浦东，1992年5月，南汇决定将周西乡、横沔(miǎn)乡位于城市外环线以北的8平方公里，辟(pì)建上海浦东康桥工业区，1994年8月经市政府批准升格为市级工业区，并将规划范围扩大为26平方公里。同月，经市政府批准，撤(chè)乡建镇，实行镇管村体制，因康桥工业区经过几年开发声名大振，周西乡更名为康桥镇。康桥镇先后荣膺(yīng)中国十佳小康镇、国家卫生镇、全国特奥活动示范社区、上海市信息化第一镇、全国创建文明村镇工作先进村镇、上海市安全社区、全国环境优美乡镇、上海市文明镇等荣誉称号。

接着，我们来到周浦站：“周回云水游丹景，眠沙泛浦最逍遥”，一副别致的站名墙映入视线。它采用浮雕工艺，一度风靡(mí)上海滩的黄包车、留声机、烟斗、礼帽和大胡子，石库门旁端坐着一位优雅高贵的旗袍(páo)女士，胶片机里似乎正放映着无声黑白电影，斑斑驳驳的画面，传递出浓郁(yù)的老上海韵(yùn)味和“老克勒”土洋结合的海派文化，悠闲又雅致，不晓得会勾起多少人儿时的回忆呢。周浦镇是上海著名的城镇，也是当年南汇经济最发达的集镇，在清末民初，周浦有“小上海”的美称。周浦镇还是浦东地区成为陆地最早的集镇之一，历史上周浦地区大约在南北朝时开始渐渐成陆。唐天宝十年(公元751年)上海地区第一个县——华亭县设立，周浦地区隶属于华亭县。周浦地区大约在南宋时构成村落。不过，当时这里称为“杜浦”。(《云间志》：“杜浦场，在县东南八十里。”)据明朝《弘治上海志》载：“周浦镇一名杜浦，宋末诗人储(chǔ)泳故里也”。储泳，字文卿(qīng)，隐居周浦，工诗(擅(shàn)长写诗)。今镇南三里尚有村名储家宅。可见，后来的周浦镇，最迟到南宋时已经构成村落。关于周浦名字的来历也有多种说法：一是周浦因四周河道如网而得名；二是据《嘉定周氏族谱》，元代有个叫周汝楫(jí)的湖广人，是宋朝周澧(lǐ)溪的十一世孙，考中进士后入上海县当官，举家搬到上海。他的曾孙周轨，迁到了黄浦江南岸，子孙繁衍(yǎn)，所居住的地方逐步(zhú jiàn)被称为周浦。清末洋务运动后，随着西方工业技术的引入，周浦也成为了南汇重要的现代工业发祥地之一。光绪二十七年(1901年)，胡明甫在周浦开设南昌碾(niǎn)米厂，以柴油机为动力。宣统三年(1911年)创办的周浦协盛布厂，开始用机器织布，是南汇近代纺织工业之开端。当然，当年周浦最有名的工厂要算1920年创立的大中华火柴厂。现在很少人晓得，在1920年代周浦已经通火车，这条铁路线从周家渡至周浦，1925年开始运转(周家渡：浦东新区西南部，上南路北端沿黄浦江一带)。一开始行驶的是36.8千瓦铁路汽油车，到了1927年改驶55.1千瓦蒸汽机车的小火车，这条铁路在1957年拆除。从清末民初开始，周浦被称为周浦市(县治下的一个市)，这个周浦市的名称，断断续续不断被沿用到1951年。1958年11月，南汇县由江苏省划归上海市，周浦地区隶属(lì shǔ)于南汇县。

繁荣路站：“繁林已坠叶，荣盛风雨歇”，叶是植物进行光合作用的部位，一片完整的叶包括：叶片平展，交叉生长，有利于接受更多的阳光；叶脉是叶片上分布的粗细不同的维管束，分布在叶肉组织中起输导和支持作用，为叶提供水分和无机盐、输出光合产物，又支撑着叶片，使能伸展于空间，保证叶的生理功能顺利进行；叶柄支持着叶片，并把叶片和茎连接起来。通过吸收二氧化碳，释放氧气，提供食物，遮风挡雨。“叶”有很多寓意：开花散叶，枝叶繁茂，寓意子孙繁衍(yǎn)兴隆，中国人都喜爱子孙满堂，多子多福，其乐融融，佩戴翡(fěi)翠树叶，寓意开枝散叶，子孙万代，血脉与精神可以永远传承；一夜成名，如果将树叶与鸣蝉巧妙结合，叶与鸣搭配，“叶”谐(xié)音“夜”，“鸣”谐音“名”，寓意功就名成，给人带来希望和动力，类似的还有树叶与猴、蝙蝠等结合，其中“猴”谐音“侯”，寓意“一夜封侯”，“蝠”谐音“福”，寓意“一夜有福”；大业有成，在中国汉字中“叶”谐音“业”，描述事业有成，步步高升；此外，“业”同“叶”的还有“安居乐业”，描述家庭幸福、国泰民安。“大业有成”“安居乐业”都是兆头好、寓意佳，对于事业、家庭和生活都是非常好的。了解周浦发展规划的人应该晓得，在繁荣路和沈梅路之间，将建成小型金融商业圈，含有大量商业业态，随着5、8、16、18号线大运量公共交通的开通，周浦区域的发展必将迎来无限空间。这也是规划引领、规划未来、大业有成的典型例证吧。

沈梅路站到了，“站名墙有故事”继续开讲：“日暮诗成天又雪，与梅并作十分春”，梅花是中国十大名花之首，与兰花、竹子、菊花一起列为“四君子”，与松、竹并称为“岁寒三友”。在中国传统文化中，梅以它的高洁、坚强、谦虚的品格，给人以立志奋发的激励。在严寒中，梅开百花之先，独天下而春，作为传春、报喜、吉庆的意味，从古至今不断被中国人视为吉祥之物。“梅具四德：初生为元，是开始之本；开花为亨(hēng)，意味着通达顺利；结子为利，意味祥和无益；成熟为贞(zhēn)，代表坚定贞洁。”此为梅之“元亨利贞”四德。梅开五瓣，意味五福，即快乐、幸福、长寿、顺利与和平。这些美好的寓意，与沈梅路站周边方兴未艾(ài)、蒸蒸日上的智慧产业园也算是一种巧妙的契(qì)合吧。站名墙右侧选取了中国江南古建筑的典型侧面：“天人合一”思想体现在中国古建筑的发展过程中，促进了建筑与自然的互相协调与融合，注重建筑、城市选址，建造时因地制宜，依山就势，园林体现尤其明显，强调风水。宋朝欧阳修《蝶恋花》“庭院深深深几许？”，抽象地说明了庭院式组群规划的重要特征，中国的这种庭院式组群规划所形成的艺术效果，与欧洲建筑相比，有它独特的艺术魅力：一般地说，一座欧洲建筑，是比较一目了然的。而中国的古建筑，却象一幅中国画长卷，必须一段段地逐步展看，不可能同时全部看到。走进一所中国古建筑也只能从一个庭院走进另一个庭院，必须全部走完才能看完。每通过一道门，进入另一庭院；由庭院的这一头走到那一头，一院院、一步步景色都在变换，建筑所蕴(yùn)含的艺术抽象也就深深地留在人们的脑海中了。

鹤涛路站：“鹤鸣远岫(xiù，山)千林晓，鲸展洪涛万里雄”，鹤是意味长寿、清高和吉祥的一种鸟类，自古已深得人们的青睐(lài)和钟爱，更何况一千多年前这里所产的鹤，据北宋著名科学家沈括《梦溪笔谈》记载，竟还是一种不属“凡格”的鹤，她“丹顶绿足，龟背斑纹”，不同凡响。正因为这样，这里在很久以前就已经引起人们的关注和向往(xiàng wǎng)。宋室南渡(建炎元年(1127年)南渡，是发生在北宋、南宋交替时期，康王赵构为了躲避北边金朝军队的南下追击，而逃至江南的历史事件)时，曾引来了一批名士在此定居下来，到元代，还引来了著名书画家赵盂頫(yú fǔ)和文学家杨瑀(yǔ)等一大批文人学者，经常来此遨(áo)游息居。众多文士的到来，既为这里留下了许多脍炙(kuài zhì)人口的诗篇，同时也使这里变成了一个人文荟萃(huì cuì)之地。以后，这里的鹤虽然不知已于“何年海外去”了，但是此处“招鹤轩(xuān)前的好风景”和“鹤窠(kē)村里的鹤坡塘”却依然留在人们的记忆中，吸引着大家继续来此一游，追想那世事之悠悠。鹤涛路站服务航头拓展大型居住社区基地，给市民乘客提供安全、便捷、温馨的“不属‘凡’格”出行工具，接地气，惠民生。

下沙站：“楼台在烟杪(miǎo，树梢(shāo))，鸥鹭(ōu lù)下沙中”，沙为自然出现的、被分割得很细小的岩石，沙子最一般的成分为二氧化硅(guī)，通常为石英的方式，因其化学性质稳定和质地坚硬，足以抗拒风化。沙子会被风或水堆积成海滩、沙丘、沙洲及其他品种的地形，也会借由搬运作用传播到各地。《诗经·大雅》：“凫鹥在沙，来燕来宜”,凫(fú)：野鸭，鹥(yī)：沙鸥，就像野鸭沙鸥在沙滩上自得其所那样恬适愉悦，站名墙上散布斜纹大浪淘沙，淘(táo)：用水冲洗，去掉杂质。在大浪中洗净沙石，比喻在风云激荡中经受考验、接受筛(shāi)选，意味了“在五千多年的发展中，中华民族构成了以爱国主义为核心的团结统一、爱好和平、勤劳英勇、自强不息的伟大民族精神”。下沙镇是南汇地区最陈旧的集镇之一，在其未成镇前，此地因地僻(pì)风清和鹤的产地而曾名“鹤沙”。鹤沙地区构成集镇，根据史志的记载，那应该是南宋乾(qián)、淳(chún)年间(1165年～1189年)华亭县设置浦东、袁埠(yuán bù)、青村、下沙、南跄(qiāng)五大盐场以后的事情了，由于下沙盐司署设置在这里，才使这里逐步成集，并从此改名成了下沙镇。下沙镇长期留传下来的每年农历三月廿(niàn)八迎神赛会时，必须将位于老镇北街节使堂里的神像，先抬到今沪南公路以西约1公里的岳庙中，宿上一夜后再迎回的习俗，就是一个明证。

最初，我们来到了起点站——航头站：“鱼跃翻来入彩航，山桃红花满头上”，站名墙取云淡风轻、桥头起航之意。航头镇素有浦东“金三角”之称。航头史称鹤沙，是浦东最早成陆的区域之一。航头镇由原下沙镇、航头镇合并建立，位于浦东新区南部偏西，和奉贤区、闵行区接壤。航头镇先后荣膺(yīng)国家卫生镇、全国环境优美乡镇、全国创建文明村镇工作先进村镇、全国百县千乡万村无邪教创建示范镇，上海市文明镇、上海市科普示范镇、上海市平安社区等称号。按照《浦东2040年总体规划》中“‘浦江-周浦-康桥-航头’城镇圈的组成部分，依托区位交通优势，建设具有良好居住环境和完善生活配套的宜居城镇，浦东重要的大型居住社区”的功能定位，航头镇坚持“生态、生活、生产”融(róng)合发展，把“宜居城镇”作为发展居住的次要功能定位，强化生态功能、产业功能对宜居功能的支撑。

是不是意犹未尽、流连忘返呢？

没关系，待18号线一期南段开通后，你可以下车，放慢步伐，移步赏鉴，每个站台、站厅、卫生间、楼扶梯、出入口的每一处细节，体悟(wù)上海地铁人的匠心手作，给您带来的愉悦、美好、便利和愉快……

【信源】申通地铁建设集团